四川在線消息（蒲香琳 記者 王眉靈）四川新建高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)概算投資，按“基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+投資調(diào)整方式”確定。近日，四川省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、財政廳發(fā)布《四川省高速公路車輛通行費(fèi)定價辦法(修訂稿)》，正向社會公開征求意見。該《辦法》擬于2020年1月1日起施行。

新建高速公路

采用“基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)+投資調(diào)整”方式收費(fèi)

根據(jù)《辦法》修訂稿，省內(nèi)新建高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)概算投資，原則上按基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)加投資調(diào)整方式確定。

其中，基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按投資8000萬元/公里計算，一類車為0.50元/車?公里;投資不超過8000萬元/公里的，執(zhí)行基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);投資超過8000萬元/公里的，以1000萬元作為遞進(jìn)區(qū)間，對應(yīng)一類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)增0.05元/車?公里，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)初次批準(zhǔn)上限為1.20元/車?公里。

高速公路收費(fèi)車型分類，執(zhí)行《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，客車車型收費(fèi)系數(shù)為1：2：3：4;貨車及專項(xiàng)作業(yè)車車型收費(fèi)系數(shù)為1：2：3：3.9：4.7：5.4。六軸以上的貨車，收費(fèi)系數(shù)按其軸數(shù)的80%計算。

改擴(kuò)建高速公路

不同方式，不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

改擴(kuò)建高速公路包括原路加寬、另建新線、原路加寬與另建新線相結(jié)合三種方式。不同方式，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。

根據(jù)《辦法》修訂稿，另建新線的改擴(kuò)建項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按新建高速公路核定。而原路加寬、原路加寬與另建新線相結(jié)合的改擴(kuò)建項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按照存量不變、增量調(diào)整、保本微利原則，以“一路一測”方式，重新進(jìn)行核定，且不超過前文提到的限價標(biāo)準(zhǔn)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)調(diào)整

差異化收費(fèi)、下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或以其他方式優(yōu)惠

高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施動態(tài)管理，主要包括運(yùn)營收益調(diào)整、掛鉤管理調(diào)整、差異化收費(fèi)、下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或以其他方式優(yōu)惠。

運(yùn)營收益調(diào)整方面，由省政府根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、項(xiàng)目決算投資、路網(wǎng)交通量、運(yùn)營成本、投資回收情況等因素實(shí)施綜合評估，合理調(diào)整高速公路項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。原則上以五年為周期，全省統(tǒng)一評估。具體調(diào)整辦法將另行制定。

同時，還將實(shí)施高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與工程和服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理制度，根據(jù)考核結(jié)果調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

高速公路收費(fèi)主體根據(jù)車輛類型、通行區(qū)域、通行路段、通行時段、支付方式、路況水平、服務(wù)質(zhì)量、交通流量等因素，可實(shí)行差異化收費(fèi)。

此外，還將鼓勵高速公路收費(fèi)主體根據(jù)區(qū)域發(fā)展、路網(wǎng)狀況及交通流量流向變化等情況，下調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或以其他方式優(yōu)惠。