各區(qū)交通（運(yùn)輸管理）局、市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心、市道路運(yùn)輸調(diào)度服務(wù)中心、市交通運(yùn)輸執(zhí)法總隊(duì)：

為加強(qiáng)和規(guī)范我市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理工作，落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，提升對(duì)“兩客一危”道路運(yùn)輸企業(yè)和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)服務(wù)商的考核和監(jiān)督管理水平，我局制定了《天津市道路運(yùn)輸重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控考核與監(jiān)督管理工作實(shí)施辦法（試行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)各部門(mén)、各單位遵照?qǐng)?zhí)行。????????????????????????????????  

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附件：1.天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度/年度考核表

（區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心）

2.天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度/年度考核表

（服務(wù)商）

3.天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表（道

路運(yùn)輸企業(yè)）

4.天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表（道

路運(yùn)輸企業(yè)）

5.天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)服務(wù)商考核指標(biāo)說(shuō)

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（此件主動(dòng)公開(kāi)）

天津市道路運(yùn)輸重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控考核與

監(jiān)督管理工作實(shí)施辦法（試行）

1. 總則

1. 為加強(qiáng)和規(guī)范我市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理工作，落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，明確各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)監(jiān)管職責(zé)，提升社會(huì)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)商服務(wù)質(zhì)量，保障天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，從而有效預(yù)防和減少道路運(yùn)輸交通事故，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2016年第55號(hào)）、《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法>的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2016〕160號(hào)），以及《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示批示精神切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作的通知》（交辦運(yùn)〔2019〕101號(hào)），結(jié)合實(shí)際，制定本辦法。

2. 本辦法適用于對(duì)天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛（包括旅游客車(chē)、包車(chē)客車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)和危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛）的運(yùn)輸企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“兩客一?！逼髽I(yè)）、社會(huì)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)商（以下簡(jiǎn)稱“服務(wù)商”）以及各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的監(jiān)督管理工作。

3. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)“兩客一危”企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)督、考核工作，負(fù)責(zé)相關(guān)服務(wù)商運(yùn)營(yíng)服務(wù)監(jiān)督及綜合評(píng)價(jià)考核工作。天津市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱“發(fā)展中心”）具體承擔(dān)市內(nèi)六區(qū)“兩客一危”企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的監(jiān)督、考核相關(guān)的事務(wù)性工作。

天津市道路運(yùn)輸管理局（以下簡(jiǎn)稱“市道路運(yùn)輸局”）負(fù)責(zé)對(duì)各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督考核，負(fù)責(zé)全市服務(wù)商的登記備案以及監(jiān)督考核工作。其中，對(duì)全市服務(wù)商的登記備案以及監(jiān)督考核的相關(guān)事務(wù)性工作由天津市道路運(yùn)輸調(diào)度服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱“調(diào)度中心”）具體承擔(dān)。

天津市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“交通執(zhí)法總隊(duì)”）對(duì)市內(nèi)六區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作開(kāi)展情況監(jiān)督檢查的同時(shí)，與市道路運(yùn)輸局做好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為應(yīng)及時(shí)嚴(yán)格依法查處。

1. 道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理與考核

1. 對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作的監(jiān)督管理包括現(xiàn)場(chǎng)檢查與系統(tǒng)考核。

現(xiàn)場(chǎng)檢查按照各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)（含執(zhí)法機(jī)構(gòu)）制定的年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃（執(zhí)法計(jì)劃），結(jié)合交通運(yùn)輸“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”執(zhí)行。

各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心通過(guò)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行考核。

1. 現(xiàn)場(chǎng)檢查內(nèi)容包括企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度建設(shè)及落實(shí)情況、專職監(jiān)控人員履職情況、監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況、車(chē)載終端安裝維護(hù)情況、平臺(tái)中記錄違法違規(guī)信息的處置情況、車(chē)輛和車(chē)輛信息錄入情況等動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。

2. 在現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題的，檢查人員應(yīng)責(zé)令立即整改；不能立即整改的，責(zé)令其限期改正，同時(shí)向被檢查單位發(fā)出整改通知書(shū)并跟蹤督辦。涉及處罰的事項(xiàng)由執(zhí)法機(jī)構(gòu)依法依規(guī)處理。

3. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心、交通執(zhí)法總隊(duì)?wèi)?yīng)將現(xiàn)場(chǎng)檢查所記載的隱患問(wèn)題或違法違規(guī)行為每月整理匯總，于每月5日前報(bào)送至市道路運(yùn)輸局。

4. 重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)“兩客一?！逼髽I(yè)考核分為月度考核與年度考核。月度考核按自然月進(jìn)行，年度考核周期為每年1月1日至12月31日。

考核采取系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析為主，現(xiàn)場(chǎng)檢查情況為輔的形式。對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況作為年度考核成績(jī)的組成要素（詳見(jiàn)附件4）。

1. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心應(yīng)在每月5日前按照職責(zé)對(duì)被考核企業(yè)上月聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作開(kāi)展情況進(jìn)行月度考核，通過(guò)系統(tǒng)對(duì)上月各項(xiàng)考核數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，匯總計(jì)算出月度考核成績(jī)。

各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)于每月10日前將對(duì)轄區(qū)內(nèi)“兩客一危”企業(yè)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控考核工作的開(kāi)展情況報(bào)送至市道路運(yùn)輸局。

1. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心應(yīng)于每年3月前對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)上年度開(kāi)展重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作落實(shí)情況進(jìn)行年度考核。對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)的年度考核成績(jī)?yōu)樯夏甓仍露瓤己似骄蹬c現(xiàn)場(chǎng)檢查評(píng)分的加權(quán)成績(jī)（詳見(jiàn)附件4）。

2. 對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)的考核內(nèi)容：車(chē)輛入網(wǎng)率、車(chē)輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車(chē)輛率、平均車(chē)輛超速次數(shù)、平均疲勞駕駛時(shí)長(zhǎng)、平臺(tái)查崗響應(yīng)率，以及現(xiàn)場(chǎng)檢查情況。

3. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心應(yīng)將“兩客一?！逼髽I(yè)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核結(jié)果作為企業(yè)線路招標(biāo)或新增運(yùn)力等業(yè)務(wù)管理的重要依據(jù)，并督促月度考核不合格的道路運(yùn)輸企業(yè)提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力；對(duì)連續(xù)兩次不合格的“兩客一?！避?chē)輛運(yùn)輸企業(yè)市道路運(yùn)輸局、交通執(zhí)法總隊(duì)及各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)可組織對(duì)其進(jìn)行約談、入戶檢查或責(zé)令整改。

市道路運(yùn)輸局、交通執(zhí)法總隊(duì)及各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)將年度考核不合格的道路運(yùn)輸企業(yè)納入下年度重點(diǎn)監(jiān)督檢查對(duì)象，增加抽查比例和頻次，依法責(zé)令整改。

1. 服務(wù)商的監(jiān)督管理與考核

1. 對(duì)“兩客一危”企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控服務(wù)商的監(jiān)督管理工作包括綜合服務(wù)評(píng)價(jià)考核與系統(tǒng)考核。

各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)按照日常監(jiān)管事項(xiàng)對(duì)服務(wù)商進(jìn)行綜合服務(wù)評(píng)價(jià)考核。

調(diào)度中心通過(guò)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)對(duì)服務(wù)商進(jìn)行考核。

1. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)服務(wù)商的日常監(jiān)管事項(xiàng)主要包括以下內(nèi)容：

（一）按照2017年6月1日《網(wǎng)絡(luò)安全法》及《信息安全等級(jí)保護(hù)管理辦法》第十四條規(guī)定：信息系統(tǒng)建設(shè)完成后，運(yùn)營(yíng)、使用單位或者其主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)選擇符合本辦法規(guī)定條件的測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)，依據(jù)《信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)要求》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定期對(duì)信息系統(tǒng)安全等級(jí)狀況開(kāi)展等級(jí)測(cè)評(píng)。第三級(jí)信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)每年至少進(jìn)行一次等級(jí)測(cè)評(píng)。服務(wù)商平臺(tái)應(yīng)每年進(jìn)行一次等保測(cè)評(píng)，并由具備相關(guān)測(cè)評(píng)資質(zhì)的單位出具測(cè)評(píng)報(bào)告。

（二）服務(wù)商平臺(tái)須配備專門(mén)的系統(tǒng)監(jiān)控管理人員與系統(tǒng)維護(hù)及終端硬件維修人員，對(duì)每日通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題車(chē)輛及事件內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)記錄，終端維修人員做好維修記錄。并定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控人員和相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

（三）服務(wù)商平臺(tái)涉及停止服務(wù)時(shí)需提前向行業(yè)主管部門(mén)報(bào)備，如網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商臨時(shí)斷線、服務(wù)器升級(jí)維護(hù)、平臺(tái)新舊協(xié)議升級(jí)等。平臺(tái)監(jiān)控人員須記錄斷線原因及恢復(fù)時(shí)間。

（四）對(duì)于長(zhǎng)期存在問(wèn)題車(chē)輛的運(yùn)輸企業(yè)，服務(wù)商平臺(tái)須及時(shí)通知其排查檢修，多次通知后仍不前來(lái)檢修且問(wèn)題車(chē)輛長(zhǎng)期在外經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸企業(yè)，須及時(shí)上報(bào)行業(yè)主管部門(mén)。

（五）服務(wù)商平臺(tái)提供的車(chē)載終端，須具備經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)認(rèn)定具有道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端檢測(cè)能力的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)合格報(bào)告，在市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)完成備案且能正常上傳數(shù)據(jù)。任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

（六）服務(wù)商企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。投入使用前，須向行業(yè)主管部門(mén)申請(qǐng)報(bào)備或重新備案。

1. 對(duì)服務(wù)商考核內(nèi)容包括：平臺(tái)連通率、車(chē)輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率、衛(wèi)星定位漂移車(chē)輛率?？己酥笜?biāo)定義及計(jì)算方式詳見(jiàn)附件5。

服務(wù)商綜合服務(wù)評(píng)價(jià)考核內(nèi)容包括：服務(wù)商約談及約談?wù)穆鋵?shí)情況、技術(shù)培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)響應(yīng)及評(píng)價(jià)等內(nèi)容。

（一）考核周期內(nèi)，服務(wù)商被市、區(qū)級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)約談及約談?wù)穆鋵?shí)情況。

（二）考核周期內(nèi)，以區(qū)為單位，服務(wù)商對(duì)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控人員和相關(guān)人員技術(shù)培訓(xùn)情況。

（三）考核周期內(nèi)，以區(qū)為單位，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)技術(shù)水平、車(chē)載終端設(shè)備故障率、售后維護(hù)響應(yīng)及時(shí)率等服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)情況。

1. 對(duì)服務(wù)商的考核方式采取系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析為主，綜合服務(wù)評(píng)價(jià)情況為輔的形式。對(duì)服務(wù)商綜合服務(wù)評(píng)價(jià)作為年度考核成績(jī)的組成要素。

重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)服務(wù)商考核分為月度考核與年度考核。月度考核按自然月進(jìn)行，年度考核周期為每年1月1日至12月31日。

1. 調(diào)度中心應(yīng)在每月5日前對(duì)被考核服務(wù)商上月聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作開(kāi)展情況進(jìn)行月度考核，通過(guò)系統(tǒng)對(duì)上月各項(xiàng)考核數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，匯總計(jì)算出月度考核成績(jī)。

各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)于每月10日前將對(duì)轄區(qū)內(nèi)服務(wù)商綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)評(píng)價(jià)情況報(bào)送至市道路運(yùn)輸局。

1. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、調(diào)度中心應(yīng)于每年3月前對(duì)服務(wù)商上年度開(kāi)展重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作落實(shí)情況進(jìn)行年度考核。對(duì)服務(wù)商的年度考核成績(jī)?yōu)樯夏甓仍露瓤己说钠骄怠?/span>

市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)在市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)網(wǎng)站公告服務(wù)商考核排名情況。鼓勵(lì)各道路運(yùn)輸企業(yè)可根據(jù)年度考核結(jié)果，優(yōu)先選擇考核評(píng)價(jià)結(jié)果排名靠前的服務(wù)商為其提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)。

1. （一）考核期間實(shí)行約談制

服務(wù)商有下列情形之一的，將對(duì)其公司相關(guān)人員（法定代表人或技術(shù)負(fù)責(zé)人）進(jìn)行約談：

1.在月度考核指標(biāo)中，凡出現(xiàn)車(chē)輛上線率低于85%、平臺(tái)連通率低于99%、軌跡完整率低于90%、數(shù)據(jù)合格率低于98.5%、衛(wèi)星定位漂移車(chē)輛率高于5%兩項(xiàng)及以上的；

2.在月度考核指標(biāo)中，凡連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)車(chē)輛上線率低于85%、平臺(tái)連通率低于99%、軌跡完整率低于90%、數(shù)據(jù)合格率低于98.5%、衛(wèi)星定位漂移車(chē)輛率高于5%的；

3.未按規(guī)定和要求及時(shí)更新備案材料的；

4.月、年度考核不合格的服務(wù)商；

5.違反動(dòng)態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度等其他事項(xiàng)需要約談的。

（二）考核不合格的整改要求

服務(wù)商考核不合格的，應(yīng)進(jìn)行整改。月度考核不合格的，整改期一個(gè)月；年度考核不合格的，整改期一年；整改期內(nèi)，天津市道路運(yùn)輸重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息服務(wù)平臺(tái)不提供新增和轉(zhuǎn)入重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛服務(wù)。

（三）整改不合格服務(wù)商公示機(jī)制

服務(wù)商有下列情形之一的，市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)發(fā)布通報(bào)，對(duì)外進(jìn)行公示，建議相關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)退出該服務(wù)商的監(jiān)控平臺(tái)：

1.未能達(dá)到備案條件、不能按要求履行服務(wù)承諾的；

2.出具虛假技術(shù)證明材料的；

3.整改期后，考核評(píng)分仍不合格的；

4.其他嚴(yán)重違反動(dòng)態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度或未達(dá)到聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理工作要求的。

1. 各區(qū)級(jí)管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理與考核

2. 對(duì)交通運(yùn)輸管理部門(mén)的考核內(nèi)容包括：車(chē)輛入網(wǎng)率、車(chē)輛上線率、軌跡完整率、數(shù)據(jù)合格率。

市道路運(yùn)輸局每月對(duì)各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心開(kāi)展重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作落實(shí)情況進(jìn)行月度考核（具體考核指標(biāo)詳見(jiàn)附件1），并將考核結(jié)果公示。

市道路運(yùn)輸局每年3月前完成對(duì)各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心落實(shí)對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)督工作的年度考核，并將考核結(jié)果公示。

1. 市道路運(yùn)輸局將對(duì)各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)考核結(jié)果作為評(píng)優(yōu)、年度目標(biāo)考核的參考依據(jù)。對(duì)于月度考核排名后3位的區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)（考核成績(jī)高于97分的除外），對(duì)其主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。

1. 考核結(jié)果與處理

1. 各級(jí)各類(lèi)考核實(shí)行計(jì)分制，滿分100分，企業(yè)、服務(wù)商70分為合格。道路運(yùn)輸企業(yè)、服務(wù)商有下列情形之一的，年度考核為不合格：

（一）使用不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的監(jiān)控平臺(tái)或車(chē)載終端的；

（二）偽造、篡改、刪除車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的；

（三）設(shè)置技術(shù)壁壘，阻礙車(chē)輛正常轉(zhuǎn)網(wǎng)的；

（四）一年內(nèi)累計(jì)三個(gè)月及以上考核不合格的；

（五）服務(wù)商一年內(nèi)累計(jì)三次約談無(wú)故缺席的；

（六）服務(wù)商整改期內(nèi)違規(guī)新增和轉(zhuǎn)入重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的；

（七）其他嚴(yán)重違法動(dòng)態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度的。

1. 對(duì)“兩客一?！逼髽I(yè)、服務(wù)商的考核結(jié)果應(yīng)在考核工作結(jié)束后5個(gè)工作日內(nèi)分別由各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心、調(diào)度中心進(jìn)行對(duì)外公示，公示期為5個(gè)工作日。

對(duì)各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心的考核結(jié)果由市道路運(yùn)輸局在考核工作結(jié)束后5個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行公示，公示期為5個(gè)工作日。

1. 各區(qū)道路運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心、調(diào)度中心分別接收、處理、核查、回復(fù)相應(yīng)被考核單位的異議申訴，經(jīng)核查考核結(jié)果確有錯(cuò)誤的，予以更正考核結(jié)果。

2. 各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心、調(diào)度中心應(yīng)分別建立重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核檔案，按年、月分別將考核結(jié)果存檔，檔案保存期不少于三年。

1. 生效條款

本辦法由市道路運(yùn)輸局解釋，自發(fā)布之日起施行。

附件1

天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度/年度考核表（區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、發(fā)展中心）

附件2

天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)

月度/年度考核表（服務(wù)商）

附件3

天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)

月度考核表（道路運(yùn)輸企業(yè)）

附件4

天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)

年度考核表（道路運(yùn)輸企業(yè)）

附件5

天津市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)

服務(wù)商考核指標(biāo)說(shuō)明

（一）平臺(tái)連通率

描述：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，下級(jí)平臺(tái)與上級(jí)平臺(tái)之間保持正常數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)間總和占統(tǒng)計(jì)期間總時(shí)長(zhǎng)的比率；

公式：在線時(shí)長(zhǎng)/統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)

（二）車(chē)輛入網(wǎng)率

描述：截至某一統(tǒng)計(jì)時(shí)點(diǎn)，至少向上級(jí)平臺(tái)傳輸一次合格動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)的比率；

公式：入網(wǎng)車(chē)輛數(shù)/車(chē)輛總數(shù)

（三）車(chē)輛上線率

描述：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，至少向上級(jí)平臺(tái)傳輸一次合格動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)占本轄區(qū)或本企業(yè)（含服務(wù)商）處于營(yíng)運(yùn)狀態(tài)且已入網(wǎng)的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)的比率；

公式：上線車(chē)輛數(shù)/入網(wǎng)車(chē)輛數(shù)

（四）軌跡完整率

描述：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛完整軌跡與本轄區(qū)或本企業(yè)（含服務(wù)商）上線重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛軌跡的比率。軌跡完整是指軌跡點(diǎn)連續(xù)；

公式：軌跡完整里程/軌跡總里程

說(shuō)明：軌跡連續(xù)：

1、兩點(diǎn)間距離小于等于2km：記為軌跡連續(xù)；計(jì)入連續(xù)里程，計(jì)入全部里程。

2、兩點(diǎn)間距離大于2km、小于等于10km：

連續(xù)5段（小于等于5段）兩點(diǎn)間里程之內(nèi)記為軌跡連續(xù)，計(jì)入連續(xù)里程，計(jì)入全部里程；自第6段兩點(diǎn)間里起記為軌跡不連續(xù)，計(jì)入全部里程；直至軌跡恢復(fù)連續(xù)，重新歸0，在重復(fù)計(jì)數(shù)。

如果5段以后都是大于2小于等于10，那么連續(xù)里程就是前5段的里程。如下圖，連續(xù)里程是A-B-C-D-E-F、H-I-J-K-L，17+9=26km。

其他計(jì)算示例：

示例

3、兩點(diǎn)間距離大于10km：記為軌跡不連續(xù)：

一次兩點(diǎn)間距離大于10km，計(jì)入全部里程；多次連續(xù)的兩點(diǎn)間距離大于10km，記為漂移（該漂移與第（七）項(xiàng)無(wú)關(guān)），將漂移的起始位置到漂移結(jié)束位置之間的里程計(jì)入全部里程。如下圖，里程應(yīng)該是B-D點(diǎn)的里程（忽略掉C點(diǎn)），而不是B-C里程加上C-D的里程。

4、軌跡完整分析的數(shù)據(jù)是過(guò)濾完錯(cuò)誤數(shù)據(jù)和“衛(wèi)星定位漂移（第七項(xiàng)指標(biāo)）”點(diǎn)的軌跡數(shù)據(jù)。如果A、B、C三個(gè)點(diǎn)，B點(diǎn)是漂移點(diǎn)，則忽略B點(diǎn)，計(jì)算A-C的里程。流程如下圖：

（五）數(shù)據(jù)合格率

描述：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，下級(jí)平臺(tái)上傳的合格數(shù)據(jù)條數(shù)占上傳數(shù)據(jù)總條數(shù)的比率。合格數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)牌顏色、時(shí)間、經(jīng)度、緯度、定位速度、行駛記錄速度、方向、海拔、車(chē)輛狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)等符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）相關(guān)信息數(shù)據(jù)體結(jié)構(gòu)規(guī)則，且在合理范圍內(nèi)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)；

公式：合格數(shù)據(jù)條數(shù)/數(shù)據(jù)總條數(shù)

說(shuō)明：錯(cuò)誤數(shù)據(jù)判斷優(yōu)先級(jí)：

車(chē)牌錯(cuò)誤>車(chē)牌顏色錯(cuò)誤>經(jīng)度錯(cuò)誤>緯度錯(cuò)誤>海拔錯(cuò)誤>速度錯(cuò)誤>方向錯(cuò)誤>時(shí)間錯(cuò)誤

（六）衛(wèi)星定位漂移車(chē)輛率

描述：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，車(chē)輛定位數(shù)據(jù)存在高頻度遠(yuǎn)距離漂移車(chē)輛總數(shù)占本轄區(qū)或本企業(yè)（含服務(wù)商）重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上線總數(shù)的比率；

公式：軌跡漂移車(chē)輛數(shù)/上線車(chē)輛數(shù)

說(shuō)明：

1、漂移：2個(gè)連續(xù)的軌跡（3個(gè)軌跡點(diǎn)）之間的速度（距離除時(shí)間計(jì)算）大于160km/h記為一次漂移（一個(gè)漂移點(diǎn)）

2、統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，車(chē)輛定位數(shù)據(jù)存在高頻度遠(yuǎn)距離漂移車(chē)輛總數(shù)。

3、高頻度遠(yuǎn)距離漂移：疑似漂移次數(shù)大于全國(guó)（市級(jí)為全市）平均疑似漂移次數(shù)。（平均漂移次數(shù)=漂移總數(shù)/上線車(chē)輛數(shù)，也就是說(shuō)，次數(shù)大于平均次數(shù)的車(chē)才算漂移車(chē)輛）

4、平均疑似漂移次數(shù)（次數(shù)/車(chē)/天）：車(chē)輛定位數(shù)據(jù)存在高頻度遠(yuǎn)距離漂移車(chē)輛總數(shù)除以本轄區(qū)或本企業(yè)上線的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)再除以統(tǒng)計(jì)的天數(shù)。（該條是部里的指標(biāo)，市平臺(tái)忽略）

5、計(jì)算示例：